随着新能源车的概念深入人心，国家的大力支持和非常可观的补贴，越来越多的人开始购买新能源车。不过仍有一些人对新能源车保持怀疑的态度，目前的新能源车仍存在续航里程短，充电桩少的问题。中国市场新能源车约40%以上的用户都集中在北上广深这些一线大城市，如果不是摇不到号，消费者还会考虑新能源汽车吗?
自打新能源车入市以来就被贴上了绿色环保的标签，很多国家自觉加入了**环境保护当中来。**汽车产业也正加速向智能化、电动化方向转变，目前**多个国家已有了禁售燃油车的规划，根据规划普通的燃油汽车将在10年以后逐步停止销售，可以想象一下，新能源的发展是势在必得， 新能源的全面覆盖离我们的生活越来越近。
一直以来，我国新能源汽车的发展受到了政策的大力支持，购买电动汽车除了享受国家、地方的双重补贴政策外，还享受免购置税政策，这一举措使电池成本**不下的电动汽车的售价能够下降到与传统汽车相当的水平。在限行城市中，新能源车牌的实行能让车主免去了漫长的摇号等待。
新能源用车成本较低，纯电动车举例，每百公里耗电量在12-15度左右，按照商用电价计算，每公里成本仅为2毛*上下。而燃油车就以目前比较多的1.5L排量的发动机来说，每公里耗油6-7升，每升油6-7元*，平均每公里4毛*上下，约等于电动车的两倍。
不过新能源车也不是**无瑕的。目前新能源车*大的软肋就是续航里程短， 受限于电池的容量，目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里，官方续航400公里以上的车子也是蛮多的，但都是理想状态，车子走走停停一般都是达不到这个标准续航里程的。
目前国内充电设施建设滞后，充电是电动汽车所面临的的一大难题，车位那么紧张，然后新能源车要充电的，这个位置就更加难找了。没有**车位的，新能源车一定不太适合你，另外新能源车它的充电卡不通用，充电接口也有所不同，充电问题就更不方便了。
总的来说，就是现在新能源的技术，还是做不到和普通汽油车用起来一样方便的，燃油车虽然在用车成本上比新能源车稍高，但是在可靠性和便捷性上，有着自己的优势。
总之，买新能源车好还是买燃油车好，还要看个人需求。如果您是买家里的**辆车，这车需要满足长途，短途，拖货等多种用途。**建议您买汽油车。如果您在考虑家里第二辆，又或者您的**辆车只是上班通勤，除此没有太多其他用途，新能源汽车应该更经济。
