根据*新消息，公安部交通管理局宣布自2017年12月28日起，北京将开始启用新能源车辆专用号牌。而到2018年上半年，全国范围内将全面启用新能源汽车专用号牌。随着这一利好新能源汽车政策的**，新能源汽车也更容易被消费者接受。现在问题来了，对于消费者来说，哪些新能源汽车值得购买呢?今天，小编就给大家**几款自主新能源SUV，这几款车都将在明年上市，值得考虑!
**比亚迪唐混动版，预计售价25起
前不久，比亚迪发布了**比亚迪唐的官方图片，**唐采用Dragon Face设计语言，前脸颜值颇高。侧面则采用了悬浮式车顶设计，**设计感。尺寸方面，**比亚迪唐长宽高分别为4870/1940/1720mm，轴距为2820mm，并标配7座布局，非常符合当下的消费需求。
动力部分，**唐将继续搭载2.0T插电式混动系统，系统综合*大功率将超过500马力，高配车型的0-100km/h加速时间有望缩短至4.5秒。现款比亚迪唐在纯电动模式下的续航里程为80-100公里，预计**一代比亚迪唐将保持这一水平，甚至更出色。
WEY P8，预计售价20万起
作为WEY旗下*款新能源车型，P8在今年的广州车展上正式亮相，预计将会在2018年初正式上市销售。外观上，P8与与VV7的整体造型并没有太大的区别，甚至车身尺寸都一样，P8长宽高分别为4765/1931/1655mm，轴距则为2950mm，与VV7s旗舰型**一致。
配置方面，P8配备了12.3英寸的液晶仪表、全景天窗、ACC自适应巡航、前碰撞预警(FCW)、自动紧急制动系统(AEB)、车道保持系统(LKA)、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警(LDW)等。
动力方面，WEY P8搭载2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，其中2.0T发动机负责前桥的驱动，电动机则驱动后桥的车轮。这套混动系统的综合*大功率为340马力，峰值扭矩为524牛·米，其0-100km/h加速时间为6.5秒，*大行驶里程为660km。
威马EX5，预计售价20万起
前不久，在威马的品牌发布会上，其带来了*款量产SUV车型威马EX5。EX5量产车定位为一款智能化纯电动SUV，有望于2018年年初下线，随后将于4月北京车展正式亮相并开启预售。
外观方面，威马EX5采用封闭式前格栅设计，前脸采用多线条进行勾勒，使其前脸具有很强的整体感。威马EX5的侧面无论是线条还是型面都比较简洁流畅，官方透露这款车的风阻系数值将低于0.3。
动力系统部分，这款车将搭载一套纯电动动力系统，官方公布其续航里程可以达到600km，综合工况下续航里程超过450公里。
小结：尽管新能源汽车相比传统燃油车还有不少地方需要完善，但是可以肯定的是新能源汽车已经成为将来的主流方向。对于消费者来说，心里难免对新能源车还心存顾虑，不过在新能源的大浪潮下，已经越来越多的消费者开始考虑新能源汽车。随着政策的逐一**，相信新能源汽车的前景是一片光明。
