中国新能源汽车的骗补之路

来源: 互联网

国家对新能源汽车的财政补贴力度很大,每年投资几千亿支持它们的研发和生产,但是花了这么多财力,国产车就造出来这样的新能源汽车吗?

*先说一些不知名的品牌,造出的新能源汽车不知道该用什么词语形容,从外边看没有欣赏价值,而且从外观和内饰上看都是满满的廉价感,更别提新能源汽车*核心的续航能力,估计也就电瓶车的水准,打着新能源汽车的名头,领着国家的高额补贴,结果就研发了这样的车出来,真的怀疑到底有没有把*花在研究上去。

其次是一些浑水摸鱼的。在刚开始北汽推出了EV车型,售价高达25万,但是实际续航能力只有140km,别说跑长途了,只要不堵车顶多够你在城里转几圈,遇到堵车还没到家门估计电就耗完了。即便现在市面上的新能源汽车,标榜续航能力能达到400km,但是实际*多200km,这样不切实际的宣传除了欺骗消费者还有什么用呢?难怪现在买了新能源车的人大部分都后悔了,电池技术是硬伤,其次是电桩问题,充电的地方太少,根本没有什么用武之地。

现在电动汽车*知名的是特斯拉,造型两眼,续航能力惊人,当然价格也是高达**,但是因为国内现状,也注定特斯拉没法占据大量份额,因为这样会打乱新能源市场的发展,国家大量补贴就是要让车企生产出合格的新能源汽车,为未来可能改变的汽车格局做好铺垫。

说实话,国内的汽车发展比不上国外,就是很多车企只注重眼前利益,没有把心思真正用在研发上,

投稿作者: mobile_944671
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