曾经一个朋友跟车乎君说，他这辈子感觉*错的事，不是没有考上好的大学，不是没有挣到一份满意的工资，而是买了一辆错误的车。
“还月供、加油费、停车费、保养费、违章罚款……”，本来的生活过的皱皱巴巴，买了车以后更是拮据的要死!于是他有了换车的想法!
有人说“有***的*还不如买一个比亚迪开开，既没油耗又相当环保，而性能还比较稳定，*重要的是有**补贴……”就问你选不选??
我们回归问题，买新能源汽车的人现在后悔了吗?
车乎君觉得绝大部分人不会后悔，少部分购买纯电动汽车的人会因为充电问题有点纠结!
为什么这么说?
*先说摇号!
对于新能源汽车，目前全国只有北京的新能源汽车出现了“摇号热”，像深圳、上海、广州等一线城市表现的相当“淡定”，不限号、不限行对于外地人来说是多么的重要!
其次说花费!
与汽油车比，新能源汽车就省*多了!如果电费按5毛一度算，基本就是一毛*一公里。就拿我来说，我很少去免费的超级充电站充电，因为4S店送的电卡里头还有800块没花完。
至于保养，目前我的开了1W多公里，保养项目除了易损件和汽油车一样之外，其他的基本不用保养……
当然，新能源汽车也有弊端，目前*为突出的就是换电池贵。
作为能源的核心，新能源汽车的电池制造工艺复杂，成本**，而且一块电池要比燃油车的发动机还贵上不少。车乎君了解到市场单价大概在2500没Kwh(度电)，像吉利帝豪纯电动EV换个电池的价格大概11万左右。所以这也导致新能源汽车售价不低的关键原因，如果没有国家补贴的话，那这售价更是高到没朋友……
不过如果你买的是特斯拉、宝马I3等这样的纯电动**品牌，那车乎君更加相信他不会后悔，因为他们已经*足了眼球!如果只买了20万以下的车主朋友，可能会被车辆的性能、驾驶体验、续航里程给困扰，不过相比于排队等摇号中标的煎熬，我相信这点是可以理解的!
*后，对于该不该买新能源汽车的这个话题，我觉得更多的是仁者见仁智者见智!
据不**统计，去年新能源车累计产量和销量分别为79.4万辆和77.7万辆，同比增长分别为53.8%和53.3%。从数据看出，大家对于新能源汽车的前景还是非常认可的。
