夏天，天气炎热，车内甲醛释放水平明显增加。甲醛致癌，对人身体不好，这里就不多说了 。孕妇处于怀孕时期，小孩子处于长身体事情，等等，有甲醛总归不是件好事情。世界卫生组织认为每立方米超过0.08mg对身体不好，国内宽松点指标为0.1mg。夏天，不少车内甲醛都处于0.5mg以上，超过标准4倍以上。
上面我们谈到是使用了2年以上的车，如果是新车，那么刚开始使用时，甲醛味道直接就能感受到。不同的车，甲醛的初始含量不一样。在没有检查仪的时候，你闻到了是一定有害身体，具体数值还是要看检测仪。
有机构检测对比过一些车载空气净化器，得出的结论就是：基本没什么除甲醛效果。
我们从京东、天猫去搜索下看看，有没有什么能除车内甲醛的车载空气净化器。有一个品牌标了颗粒物CADR 10m³/h,TVOC CADR 10m³/h，没有提到甲醛CADR值，TVOC含有甲醛但是不等于甲醛。更多的品牌标注了3立方米实验舱或1立方米实验舱， 一小时甲醛净化效率85%，二小时甲醛净化效率97%。作为一台汽车，我们通常的使用时间在20-40分钟每次。我们无法从一小时与二小时的净化效率去推断出 20分钟时甲醛净化了多少。
有没有一款空气净化器能看到实时净化甲醛的效果，和明确标注甲醛CADR值的净化器呢?我们有观察到有款快风KF2.0智能车载空气净化器在*近上市了。2016年7月20日，上海市环境保护产品质量监督总站报告显示，该款净化器 甲醛CADR值为15.6 m³/h。通俗的理解就是对甲醛而言一个小时15.6立方米的洁净空气输出量。或说，一小时净化空气5.2遍，11分钟净化整车空气。这是目前我们网上所能看到明确标明甲醛CADR值的一台智能车载空气净化器。同时，我们了解到这款智能车载空气净化器，他带有电化学甲醛传感器，可以透过手机看到实时的车内甲醛数值。这样，车载净化器到底工作得怎么样，眼见为实。
我们就快风KF2.0的甲醛去除功能与出品方快风科技负责人取得联系，得到了更为详细的介绍。
快风2.0采用了kaif催化材料，kaif本身就是舒畅的意思，指的是呼吸干净与舒畅。Kaif采用了多功能**催化清洁技术，这种材料能同时处理室内空气中的主要气态污染物，如甲醛、TVOC、苯、甲苯、**苯、硫化氢、二氧化硫、二氧 化氮、氨气、臭氧等，处理速度快，效率高，属于****水平。
Kaif催化材料，在30立方米实验舱(10倍于车内空间)，初始浓度超标8-12倍，60分钟检测数据如下(净化率)：甲醛 >99%,TVOC 98%,苯 97%，甲苯 >99%,**苯>99%,氨气 98%，臭氧 >99%,二氧化硫 98%，二氧化氮 >99%,硫化氢 >99%
Kaif催化材料联合采用了化学吸附与催化缩聚技术，可催化转化空气中的甲醛等有毒有害气体为对环境无害的物质，****了滤芯的使用寿命。现行甲醛处理有几种方法，一吸附法，例如活性炭，吸收甲醛容易饱和，二光触媒，需要特定波长紫外线照射才有效，而且效率非常低，三等离子技术，有臭氧风险，关键也是效率很低，四贵金属催化对甲醛有效果，但是净化效率一样低。
Kaif催化材料，吸附与催化多种有毒有害物质，净化效率高，网孔结构，风阻低，不掉粉，不足点就是成本高，但是能够净化甲醛等多种有毒有害物质，称得上“值”。车内烟味，异味，汽车尾气等有毒有害物质，都可以除掉。将甲醛是吸附然后直接分解为二氧化碳和水。
快风2.0把评价的权利交给了消费者，消费者透过手机App可以明明白白看到实时的数据。从另外一个角度看，如果快风2.0无法处理甲醛，他就会回避这个数据。
我们期待，更多的消费者提供更多的快风2.0的使用评价资讯，这样我们才能更好的回答：车载空气净化器到底能不能净化甲醛?
