谁也不可否认，新能源已是未来汽车的主旋律，当前已经实现量产的*环保的新能源车型当属纯电动车，但是纯电动车的发展在续航里程以及在充电问题上遇到了瓶颈，因此，目前*理想的新能源方案应该是混合动力。
题目中所提及的混动版君威与宝马X1新能源都是混合动力车型，但是两车的动力系统差别是很大的。通俗来讲，混动版君威属于增程式混合动力车型，而宝马X1新能源属于插电式混合动力车型。
其中，混动版君威在动力上搭载一台1.8LSIDI直喷自然吸气发动机加双驱动电机的组合，1.8L发动机*大功率94千瓦，*大扭矩175牛·米，电动机总功率114千瓦，总扭矩415牛·米;传动系统匹配的是E-CVT电控无级变速箱。系统综合功率136千瓦，综合扭矩380牛·米，电池容量为1.5kWh。
宝马X1新能源动力系统采用一台*大功率为136马力的三缸1.5T发动机与一台电动机组成的插电式混合动力系统，综合*大功率为151马力。车身左前翼子板上布置了电源接口，用220V充电压充电的话，充满10.7千瓦的高压锂电仅需3.7小时，充到80%仅需2.9小时。新车的官方0-100km/h加速时间为7.4秒，而官方综合油耗为1.8L/100km。
售价方面，混动版君威有两款车型，分别是30H**型和30H豪华型，售价分别是22.98万元，23.98万元，但没有新能源补贴，综合算下来，实际购车价在25-26万左右(不含保险等)。而宝马X1新能源售价为39.88万元，但可经享受国家新能源补贴2.4万，同时减免购置税大概2.5万，综合算下来看，实际购车价格在35万左右(不包括保险)。
由此来看，混动版君威和宝马X1新能源，除了动力系统差别较大之外，售价差别也不小(近10万元)，如此以来，选择这两款车的应该是两类不同的人群，至于究竟选谁，看个人喜好。
