随着双积分政策的落地，新能源汽车成为了众车企产品更新的新方向。记者近日从广州车展了解到，长安福特发布了引入中国市场的*款插电式混动车型——福特新蒙迪欧插电混动版。
有不愿具名的分析师向《证券日报》记者表示，无论是迫于双积分的压力，还是顺应当前的大趋势，长安福特终于打破了新能源“零”的局面。但他表示，已错失新能源入场先机的长安福特，还需进一步加快步伐才行。
对此，长安福特汽车有限公司销售分公司常务副总经理曹振宇向记者表示：“长安福特积极支持双积分政策，在新能源车领域取得了很大的进步。其中，本次车展亮相的**蒙迪欧插电式混动版本已经进入了工信部新能源汽车**车型名单。”
据了解，在新能源领域的布局方面，到2025年，长安福特整个产品线将会进行较大规模的电气化升级。据曹振宇表示：“长安福特会抓住国内的市场，继续稳定的增长，未来投入包含插电式混合版车型等在内的更多产品。”届时，长安福特的蒙迪欧插电混合版的续航里程可达52公里。
长安福特汽车有限公司总裁何骏杰(Nigel Harris)也向记者表示，“随着福特新蒙迪欧插电混动版的推出，未来将陆续引入更多、更好的电气化产品。到2025年，长安福特旗下的全部车型都将提供电动车版本。”
同时，记者了解到，目前长安福特正不断扩展和优化经销商网络，目前已拥有近1000家经销商网点，不断提升经销商对消费者的服务技能。而根据销售数据来看，今年以来，长安福特市场表现优异。***个月，长安福特累计销量超过64万辆，在合资品牌行业排名中，位列前5名。
投稿作者：
mobile_944671
