随着政策的收紧和基础设施建设的完善，新能源车也成为普通消费者可以考虑的一种汽车类型，各***也纷纷推出自己的新能源汽车来占领一部分市场，其中不乏有滥竽充数的，但也有真正沉下心做的精品车型。今天是我们盘点2017上市车型的*后一期—新能源车。
造型细节微调后更加具有辨识度，采用**的“秦”字LOGO，配超大尺寸液晶显示屏，纯电动续航里程可达100公里。
宝马在华布局电气化进程的重要一员，新车和传统汽油版X1的*大区别是加入了很多新能源标识，搭载三缸1.5T发动机与一台电动机组成插电式混动系统。
基于**国产宝马X1打造而来的的紧凑型插电式混动SUV，售价不低，但品质有**。
纯电动互联网SUV，强大的互联网配置、电池衰减质保8年20万公里衰减不超过30%，综合续航320公里，都是很不错的卖点。
造型个性、内饰简洁、搭载14.9kWh锂电池组，续航155公里，补贴后仅需3.58-4.88万元，作为市区代步车吸引力不小。
iEV6S的改款升级版，享受三重补贴， 11.95万元有交易，NEDC工况下的续航里程达到280公里。
纯电动7座中大型SUV、安全配置高，可以享受免费质保、免费车联网、免费异地加电、免费道路救援四项**服务，支持换电服务、提供电池租赁、补贴后价格吸引力不小，***000台已**。
广汽三菱旗下**的合资****——祺智旗下的*款车型，基于GS4 PHEV(插电混动版)打造而来，配备插电式混动系统，纯电续航里程为58公里，补贴后17.38-18.38万元的售价。
投稿作者：
email_1003917
